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物流企業(yè)因政策、場(chǎng)地租金、人工費(fèi)用、燃油費(fèi)用、中轉(zhuǎn)費(fèi)用等因素導(dǎo)致其經(jīng)營(yíng)成本一直在上升，物流運(yùn)輸價(jià)格似乎已無(wú)可降之余地。1 物流成本高
尊敬的廣大客戶，好消息來(lái)啦！我司的運(yùn)單錄入系統(tǒng)已全面升級(jí)，查貨也變得更加便捷，接下來(lái)為您奉上詳細(xì)操作指南，讓您對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行
港珠澳大橋通車，京東物流將在大灣區(qū)布局首個(gè)智能口岸10月24日，首支京東物流運(yùn)輸車隊(duì)裝載著消費(fèi)者購(gòu)買的商品由香港元朗倉(cāng)出發(fā)，經(jīng)過(guò)港珠澳
距離雙十一還有十多天，各大電商物流又將帶來(lái)怎樣的新速度新服務(wù)引發(fā)關(guān)注。繼蘇寧物流宣布全面升級(jí)精準(zhǔn)配送產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)達(dá)后，逆向服務(wù)準(zhǔn)時(shí)取急
國(guó)際化背景下快遞出海，如何走在前？如何走得穩(wěn)？今年‘雙11’，在常態(tài)包機(jī)基礎(chǔ)上，我們將再投入40余架次包機(jī)，讓俄羅斯、歐洲等
蘇寧眾包配送平臺(tái)雙11上線 社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)上關(guān)鍵一環(huán)上周五，蘇寧物流副總裁陸君峰在朋友圈首先發(fā)聲，釋放蘇寧即時(shí)配送平臺(tái)——蘇寧秒達(dá)下
快遞行業(yè)大新聞：京東進(jìn)入個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，居然丟一賠九今日京東快遞的CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會(huì)上表示，京東進(jìn)入了個(gè)人寄件快遞業(yè)
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